Kış aylarında sürücülerin zor anlar yaşamasına neden olan Ilgaz Dağı'na inşa edilen 'Ilgaz 15 Temmuz İstiklal Tüneli', bugün hizmete girdi.
2012'DE KAZMA VURULDU
Kastamonu ile Çankırı arasında yapılan tünel için ilk kazma 2012'de vuruldu.
5 BİN METRELİK İKİ TÜP TÜNEL
Giriş ve çıkışları 'köpek balığı ağzı' şeklinde projelendirilen, biri 5 bin 370, diğeri ise 5 bin 391 metrelik iki tüpten oluşan tünelle, özellikle kış aylarında trafik kazalarıyla gündeme gelen Ilgaz Dağı'nda ulaşımın daha hızlı ve güvenli sağlanması amaçlanıyor.
5,4 KİLOMETRE KISALIYOR
Tünelle 16,8 kilometre olan Ilgaz Dağı yolunun uzunluğu 5,4 kilometre kısalarak, 11,4 kilometreye inecek.
8 DAKİKADA GEÇİLECEK
Yolda herhangi bir sıkıntı olmadığında yaklaşık 35 dakikada aşılan Ilgaz Dağı yolunu geçiş süresi, 8 dakikaya düşecek.
TRAFİĞE AÇIK EN UZUN TÜNEL
Projesi hazırlanmış tüneller arasında 3. sırada olan tünel, 'trafiğe açık en uzun tünel' unvanına sahip.
345 BİN SAATLİK TASARRUF
Tünelle ortalama seyahat süresinde yıllık 345 bin 655 saat, akaryakıt tüketiminde de 8 milyon 300 bin litre tasarruf sağlanması bekleniyor.
Getirileri sadece bunlarla sınırlı kalmayan tünelin ekonomiye katkısının ise 38 milyon 200 bin lira olacağı tahmin ediliyor.
'KÖPEK BALĞI AĞZI' TÜNEL GİRİŞİ
Faaliyete geçmesiyle Türkiye'de ilk kez uygulanan bir yöntem, tünelin girişinde sürücüleri karşılayacak. Araçlar, 'köpek balığı ağzına' benzetilen giriş ve çıkışlardan tüneli kullanacak.
