Tarih: 06.02.2019 10:55

OBÜS?ler Katar yolunda: Yüz milyonlarca dolarlık ihracat mümkün

Facebook Twitter Linked-in

Bir zamanlar özellikle terörle mücadele kapsamında parasını verdiği savunma sistemlerini başka ülkelerden alamayan ve bu nedenle çok ciddi sıkıntılarla karşılaşan Türkiye son yıllarda attığı adımlarla yerli ve milli savunma sanayinde önemli bir yol kat etti.

Aselsan?ın tasarım ve üretim faaliyet alanlarında çalıştığı yan sanayi ve üretici firmaların temsilcilerinin bir araya geldiği ?Güç Birliği Zirvesi 2019'da masaya gelen konular sağlanan ilerlemeyi de gözler önüne serdi. Milli Savunma Bakanı Hulusi Akar?ın ?Bugün Pakistan ile 'Milgem', Katar'la 'Fırtına', Ukrayna ile 'İnsansız Hava Aracı' ihraç sözleşmelerini imzalar duruma geldik? ifadesi Türk savunma sanayi için yeni bir kilometretaşının daha geride bırakılması anlamına geliyor.

Türkiye ve Etki Alanındaki Bölgeler Savunma Analisti Turan Oğuz, Türkiye?nin Katar?a Fırtına OBÜS?ü satmasına yönelik süreci yenisafak.com?a değerlendirdi ve bu anlaşmanın imzalamasının ne anlama geldiğine dair görüşlerini paylaştı.


Türkiye?nin önünde 3 farklı yol var


Katar ile yapılan sözleşme kapsamında satılacak T-155 ?Fırtına? kundağı motorlu obüsleri için Türkiye?nin önünde 3 farklı alternatif olduğunun altını çizen Oğuz, 2018 yılının Ekim ayında medyaya yansıyan ?Türkiye, Ukrayna?dan 20 adet OBÜS motoru sipariş etti? haberlerinin Katar ile imzalanan ihracat anlaşması kapsamında olabileceğini hatırlattı.

?Seçeneklerden biri Ukrayna?dan gelen motor ve transmisyonları kullanmak ve bu şekilde üretilen OBÜS?leri Katar?a ihraç etmek? diyen Oğuz, ?Katar?ın daha önce Almanya?dan 24 tane PZH 2000 obüsü aldığını biliyoruz. Bizden de aşağı yukarı bu sayıda bir alımları olacağını değerlendiriyoruz. Ukrayna?ya verilen 20 motor siparişi de Katar?ın bizden kaç OBÜS istemiş olabileceğine dair fikir yürütebilmemiz adına önemli bir detay? şeklinde konuştu.


Katar?a gönderilecek OBÜS?lerin motoru ?Made in Turkey? olabilir


Bir diğer alternatif olarak, Katar?ın mevcut şartlarda ?çok acil? bir OBÜS siparişi olmayabileceğine dikkati çeken Oğuz, ?Eğer bizden talepleri 2022 ve sonrası içinse, o zaman oraya ihraç edeceğiz OBÜS?ler Türk malı güç grubu da kullanabilir. BMC?nin 1000 beygir gücünde motor ve ona uygun bir transmisyon üzerine çalıştığını biliyoruz. Üç yıl içinde teslim noktasında bir anlaşma varsa belki o zaman yerli güç grubu OBÜS?lerde kullanılabilir? dedi.




Orjinal Habere Git
— HABER SONU —