2020 Formula 1 Dünya Şampiyonası DHL Türkiye Grand Prix'sinde sıralama turlarında ilk seansta kırmızı bayraklar geldi ve sıralama turları durduruldu. Fakat yağmur durduktan sonra piste çıkan güvenlik aracının pite dönmesiyle yarışa devam kararı çıktı.
Daha sonra Romian Grosjean, çakıl havuzuna girince tekrar kırmızı bayrak çıktı. Grojean'in yarışa vedasının ardından tekrar pilotlar piste çıktı.
9 sene sonra Türkiye'ye geri dönen ve Türkiye Cumhuriyeti Cumhurbaşkanlığı himayelerinde Intercity İstanbul Park'ta organize edilen Formula 1 DHL Türkiye Grand Prix'si, 5,3 kilometrelik pistte dün saat 11.00 ve 15.00'te koşulan 2 antrenman seansı ile başladı. Bugün saat 12.00'de 3'üncü ve son antrenman seansı yapılırken, pilotlar dün sıkıntı yaşadıkları pistte bugün bir de yağmur yağınca oldukça zorlandı. Mercedes'in Büyük Britanyalı pilotu Lewis Hamilton, 3'üncü antrenman seansında turu tamamlayamazken, Williams pilotları Nicholas Latifi ve George Russell da tur zamanı yapamadı. Red Bull pilotu Max Verstappen ilk 2 antrenman turunda olduğu gibi 3'üncü antrenman turunda da 1.48.485'lik derecesiyle zirveyi kimseye bırakmazken, İstanbul Park'ta ilk 2 antrenman seansında da başarılı bir performans ortaya koymayı başaran Ferrari pilotu Charles Leclerc ve Red Bull pilotu Alexander Albon ise Verstappen'i takip eden isimler oldu.
YAĞMUR ŞARTLARI ZORLAŞTIRDI
Asfaltın yeni olmasından kaynaklı olarak dün ilk 2 antrenman turunda pilotlar oldukça sıkıntı yaşarken, bugün yaşanan sağanak yağış, şartları daha da zorlaştırdı. Pilotlar klasmanı lideri Lewis Hamilton, dünkü antrenman seansınlarının ardından pistin çok kaygan olduğu konusunda şikayette bulunurken, birçok pilot da Büyük Britanyalı yıldıza destek verdi. Max Verstappen, Charles Leclerc ve Sebastian Vettel ise İstanbul Park'ta kaygan bir zemin olmasına zeminin yarışa kadar oturacağını ve çok keyifli bir yarış geçeceği konusunda hemfikir olduklarını dile getirdi.
ANKETLERDE İSTANBUL PARK FIRTINASI ESTİ
Formula 1'i yakından takip eden yurt dışı medya kuruluşlarının açtığı anketlerde ise İstanbul Park'taki yarışın çok keyifli ve heyecanlı geçeceği sonucu çıktı. Pilotların şikayetçi olduğu pist zemininin şartları zorlaştırması nedeniyle yarışın daha heyecanlı geçeceğini savunan Formula 1 severler, anketlerde İstanbul Park'taki yarışın çok keyifli geçeceği konusunda fikir birliğine vardı. Anketlerde yüzde 80'nin üzerinde bir sonuçla İstanbul Park desteklendi.
VERSTAPPEN LİDERLİĞİ BIRAKMADI
2020 Formula 1 Dünya Şampiyonası DHL Türkiye Grand Prix'si 3'üncü antrenman seansında ilk 10'da yer alan isimlerin elde ettiği dereceler şu şekilde:
1 - Max Verstappen - Red Bull - 1.48.485
2 - Charles Leclerc - Ferrari - 1.49.430
3 - Alex Albon - Red Bull - 1.50.059
4 - Esteban Ocon - Renault - 1.53.897
5 - Lando Norris - McLaren - 1.53.995
6 - Sebastian Vettel - Ferrari - 1.54.490
7 - Sergio Perez - Racing Point - 1.55.577
8 - Valtteri Bottas - Mercedes - 1.55.666
9 - Kevin Magnussen - Haas - 1.55.878
10 - Lance Stroll - Racing Point - 1.56.824
KIRMIZI BAYRAĞIN ANLAMI
Formula 1 yarışında kırmızı bayrak kaldırıldığı zaman seans durdurulmuş demektir. Bir kaza, pist üstündeki bir sorun ya da kötü hava koşulları kırmızı bayrağın kaldırılmasına neden olabilir.
Özetle F1’de kırmızı bayrak kaldırılmasının anlamı: Seans durdurulmuş anlamına gelir.
Formula 1 yarışlarında kullanılan diğer bayraklar ve anlamları
Damalı bayrak
Seansın bittiğini işaret eder. Antrenman ve sıralama seanslarında bu bayrak, sürenin dolayısıyla seansın bittiğini belirtir. Yarışta ise ilk olarak yarışı kazanana sallanır ve bayrak, yarışı tamamlayan tüm pilotlar için sallanmaya devam eder.
Sarı bayrak
Pist üstünde tehlike olduğunu işaret eder. Yol üstünde durmuş ya da pist dışına çıkmış araç olabilir. Tek sarı bayrak yavaşlanması gerektiği konusunda işaret ederken, çift sarı bayrak durumun daha ciddi olduğunu ve pilotun ilgili sektörde kesinlikle yavaşlamak zorunda olduğunu belirtir. Gerekirse pilot durmak zorundadır. Geçiş yapmak yasaktır.
Yeşil bayrak
Her şeyin yolunda olduğunu belirtir. Sarı bayrak ile geçilen tehlikeli bölgenin ardından yeşil sallanarak yarışın tekrar başladığı belirtilir.
Mavi bayrak
Tur yiyecek pilotlara sallanır. Arkadan gelen hızlı pilota, izin verilmesi konusunda tur yiyecek pilota bilgi verilir. 3 mavi bayrağa kasıtlı bir şekilde uymayan pilota ceza verilebilir. Mavi bayrak ayrıca pit yolunun sonunda, pit çıkışı açıkken ancak piste yaklaşan bir araç olduğunu göstermek için de kullanılır.
Sarı ve kırmızı çizgili bayrak
Pist yüzeyinin yağmur ya da yağ nedeniyle kaygan olduğunu belirtmek için sallanılır.
FORMULA 1 SAAT KAÇTA HANGİ KANALDA?
Formula 1 (F1) İstanbul GP için artık geri sayım başladı. Birbirinden ünlü pilotların en iyi sıralamayı alabilmek için mücadele edeceği Formula 1 yarışı, pandemi tedbirleri dolayısıyla İstanbulPark’ta biletli olarak takip edilemeyecek. Organizasyonun başından sonuna kadar tüm ayrıntıları canlı yayın ile seyredilebilecek. Peki, Formula 1 ne zaman saat kaçta hangi kanalda canlı izlenebilecek? İşte, yarış saatleri belli olan Formula 1 canlı yayını hakkında merak edilen bazı bilgiler
Formula 1 tutkusu İstanbulPark’ta yaşanacak. F1 pilotlarının soluksuz mücadelesinin yaşanacağı Formula 1 İstanbul GrandPrix’i ekran başından canlı olarak izlenebilecek.
Formula 1 DHL Türkiye Grand Prix’si, S Sport’tan şifresiz yayınlanacak.
S Sport’tan yapılan açıklamada, yarışseverlerin F1 DHL Türkiye Grand Prix’sini uydu alıcıları üzerinden şifresiz olarak izleyebileceği belirtildi.
