Müsaadenizle Antep’in iş yapma meşrebine uygun ve benim çocukluğumda-gençliğimde yaşadıklarımı bir KISSA’DAN-HİSSE olarak dikkatlerinize sunmak istiyorum.
Eskiden yani 1950’li, 1960’lı yıllarda otoyol falan yok iken Adana-Gaziantep arası incecik Fransızlardan kalma tek şeritli yol ile bağlı idi,
Bu yolun en çetin bölümü de Osmaniye’den başlayıp İslahiye’nin(Bizim Ailece Nizip’ten gelerek 1949-1950’li yıllarda yerleştiğimiz yer)Fevzipaşa Nahiyesine kadar olan GAVURDAĞLARI’nın (Yaşar Kemal’in hayatını romanlaştırdığı Devlet kayıtlarında eşkiya olarak geçen ama Bölgede Halk Kahramanı olarak kabullenilmiş olan İNCE MEMET’in yaşadığı yerler)çok zor geçildiği bölgede kamyonlar çok arıza yapar ve yolda kalırlardı ve kamyoncular arasında ARIZA YAPACAKSAN GAVURDAĞLARINDA YAP, YOLDA KALACAKSAN, GAVURDAĞLARINDA KAL diye de bu bir laf vardı/varmış.
Çünkü yolda kalan kamyonlara/kamyonculara;
köylüler-çobanlar-dağlarda kaçak olarak dolaşanlar her türlü yardımı yapar hemen dağdaki Jandarma Karakolu telefonundan Antep’teki tamircileri arar ve ustalar arıza yapılan yere gelir;
Para pul sormadan arızalı parçayı söker kamyoncuyu da yanlarına alır, kamyoncuyu Antep’te bir otele yerleştirir hemen bir lokantadan kamyoncuya kendileri hesap açar kamyoncuyu misafir eder en kısa sürede arızayı giderip tamiratı bitiririz endişe etme diye teselli eder, arızayı giderir kamyoncuyu alır bir kaç gün içinde Gavurdağlar’ında kamyonun olduğu yere geri gelir arızası giderilen parçayı monte eder kamyonu çalıştırır kamyoncuya borcunu söyler el yazısı ile borcunu ve adresini belirten bir yazı alır ve kamyoncuyu yolcu ederlerdi/ederlermiş,
Antep’te o yıllarda;
-Akis Kaynağı,
-Motor Bloku Dikişi,
-Bozulmuş bilyaların toplanması,
-Motor silindir kapağı dikişi,
gibi çok çok önemli parçaların onarımını da kapsayan işler yapılırdı/yapılırmış,
Babam Rahmetli de Marangoz olarak İslahiye’nin 100’e yakın köy ve mezrasındaki damı KİLLİ TORAK OLAN VE KIŞIN AKMAMASI İÇİN DEVAMLI BİR KİŞİNİN LOVLADIĞI(TAŞ SİLİNDİR İLE DAMDAKİ KİLLİ TOPRAĞI SIKIŞTIRARAK YAĞMUR SUYUNUN EVİN İÇİNE AKMASINI ÖNLEMEK)
EVLERİN hemen hemen tamamını;
-bahçelerindeki-kapılarındaki bazı uygun ağaçları kestirip-kurutturup çatı yapımında kullanarak,
-ve buğday harmanında bedeli ödenmek üzere Konya’daki kiremit fabrikalarından veresiye kiremit alıp bu kiremitleri tren ile İslahiye’ye getirterek,
KİREMİT ÇATILI hale getirmişti.,
Bu işi yaparken en büyük zorluğu da İslahiye’nin köylülerini KİREMİTin YAĞMURDA erimeyeceğine inandırmaktı,.
TÜRKİYE’nin yukardaki örneklerde belirtilen şartlardan;
-İyi niyetle,
-Cansiperane çalışarak,
-Karşılıklı güveni,suistimal etmeden ve kötüye kullanmadan,
BUGÜNLERE GELDİĞİNİ,
VARLIĞIMIZI SÜRDÜRMEMİZİN BİTMEZ TÜKENMEZ KAYNAĞI ve HAZİNESİ olan MADDİ MANEVİ BÜTÜN DEĞERLERİMİZİ önce aşındırıp sonra yok sayarak ve haksızlık temeline dayalı kolaycılığı tercih edenler Güzel Ülkemizi çok kötü bir noktaya doğru sürüklemeye başlamış olsa da bulunduğumuz bu darboğazdan;
YURDUMUZUN KURTARICISI-DEVLETİMİZİN-CUMHURİYETİMİZİN KURUCUSU RAHMETLİ GAZİ MUSTAFA KEMAL’in GÖRÜŞLERİ İSTİKAMETİNDE BİRLİK BERABERLİK VE DAYANIŞMA ANLAYIŞIMIZLA,
çıkacağız EVVEL ALLAH,
Sağlıklı günler dileklerimle ve saygılarımla,